甘肃Z型传送机生产商厂家供应「奥迪尔」

紧急驱动侧由一台SEW三合一减速机

运行机构由两套驱动机构组成，一侧为正常驱动机构，另一侧备有事故驱动机构。正常驱动侧运行机构由一台75Kw的变频电机、一个全齿联轴器，一个液压推杆制动器共同驱动一台立式减速器，并通过两根浮动轴分别驱动两台卧式减速器，出轴带四根万向联轴器，带动4个主动轮工作。在正常工作状态下，故障侧的离合器处于打开状态。在正常工作电机有故障时，需要合上手动离合器（离合器的结构和要求均与起升机构的相同），这时正常工作制动器需处于打开状态，用紧急驱动侧来驱动运行机构工作，紧急驱动侧由一台SEW三合一减速机（其电机功率为7.5Kw）驱动。

齿轮齿条式升降机结构特点

齿轮齿条式升降机结构特点：传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动；导轨架多为单根，由标准节拼接组成。截面形式可分为矩形和三角形两种。导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。吊笼布置分为双笼和单笼。吊笼上一般系有对重来平衡吊笼重量，提高运行平衡性。一个吊笼采用齿轮齿条传动，另一吊笼采用钢丝绳提升的升降机。

斗式提升机应该由人员进行操纵和使用

斗式提升机应该由的人员进行操纵和使用。对于使用人员，要进行的培训，使其了解斗式提升机的基本使用方法，避免因为机器使用不当而导致的故障。另外还要加强对机器的日常巡检工作，定时对机器进行巡检，每一次巡检都要做好记录工作，如果发生问题，要及时的与相关人员汇报反映，及时的对问题进行处理。尤其是对皮带、齿轮、链条和皮带轮等部位的检查，可以通过手摸、眼看等方法。